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70年，风起云涌，沧桑巨变；
70年，春风化雨，润物无声！
为庆祝中华人民共和国成立70周年，
郑州人民广播电台携手
河南大学新闻与传播学院，
推出十集全媒体策划——《变迁》。
用不一样的视角，
不一样的笔触，
书写时代华章！
每个城市都有自己独特的城市名片。郑州的名片怎么写？
陇海铁路、京广铁路两大干线十字交汇，让郑州一直处于全国铁路交通枢纽地位。在郑州发展的过程中，铁路一直扮演着重要角色，郑州也因此被称为“火车拉来的城市”。
今天请跟随记者一起寻觅带有“铁路标识”的郑州记忆。
郑州火车站东广场
第一站我们来到了与铁路联系最密切的火车站——“郑州火车站”。
郑州火车站始建于1904年，至今已有115年的历史。从当年的一座小站，卢汉铁路中段的业务站（时称郑县站），到现在已经发展成为全国最大的旅客中转站和行包中转站。
2010年12月郑州西站房投入使用，不仅缓解郑州火车站的客流拥挤情况，改善了原有车站乘车环境,提高了旅客接纳、运送能力,也迎合了铁路提速的时代需求和车站建设的发展需要，提高了郑州车站形象和周边城市环境。
2010年12月29日郑州火车站西广场投入使用
2012年，坐落在京广高铁与建设中的徐(州)兰(州)高铁交叉点上的郑州东站正式启用，郑州正式进入了“高铁时代”。
郑州东站郑兰高铁开通（图片来源：中国政府网）
离郑州火车站不远，坐落着纪念1923年京汉铁路工人大罢工和牺牲的二七先烈的“二七塔”。她承载着郑州近现代的文明与骄傲，记载着二七名城的来历与光荣，是镌刻在郑州人心中最深的印记。
郑州二七罢工纪念塔、牌
关于铁路的印记，郑州还有很多。1957年，郑州铁路局迁到现在陇海路和京广路交叉口的新址后，冯克玉先生向政府建议，郑州因陇海铁路、京广铁路两大干线十字交汇而发展闻名，新迁的铁路局也可以用两条道路的交汇来寓意郑州铁路局未来的美好前景。政府最终采纳了冯先生的建议，陇海路和京广路也就因此得名延续至今。
陇海路路牌、陇海路京广路立交桥、郑州铁路局
还有一些路名和一些带有铁路印记的公交车站牌、地铁站站牌的设置也给人留下深刻记忆。
喜欢宠物和花鸟的老郑州人，一定知道郑州这个地方“北闸口”。听名字好像跟铁路没什么关系，应该是在河边？没错确实在河边，可这里指的闸，不是水闸的闸，而是经过铁路的道闸。每逢周末，都有喜欢宠物的朋友们来这里赶集市，是一道独特市井风景。
郑州北闸口
郑州北闸口宠物店
老沿河古玩花卉市场
除了铁路的发展带来的记忆，铁路大军自己在郑州也有很多烙印。如郑州铁路局为开展体育活动，强健员工体质而建设的“火车头体育场”“火车头游泳馆”如今已更名为郑州铁路体育场、郑州铁路游泳馆。
“火车头体育场”
还有铁路部门举办文艺演出和展览的郑州铁路文化宫。为方便职工就医铁路部门创立的“郑州铁路局中心医院”（现在已更名为“郑州大学第五附属医院”）。
郑州大学第五附属医院（原郑州铁路局中心医院）
虽然医院已经更名，但铁路部门当时创办的学校，有一所依然保留了校名。
位于郑州市管城区东三马路30号的郑州市扶轮外国语学校就是当年铁路部门创办最早的铁路子弟学校。
除了郑州扶轮外国语学校原名郑州铁路五中之外，郑州101中学，原名郑州铁路一中、郑州106中学原名铁六中，这些学校给一代代铁路子弟留下了难忘的青春回忆。
郑州市第101中学
郑州市第102中学
郑州市第106中学
郑州市第107中学
铁路给郑州带来的变化和影响是巨大的，铁路的发展也让郑州有一个庞大的铁路工人群体。在京广路陇海路、苗圃街附近到处可见的带有铁道标识的住宅楼，那是他们聚集的地方，是最明显、最鲜活的带有铁路标识的“郑州记忆”。
铁道•京广家园
铁道•天润花园
铁道家园
铁道陇海家园
郑州铁路 中和苑项目
铁道•苗圃家园
2016年12月，国家发改委批复郑州建设国家中心城市。2017年1月，国家发展改革委发布“郑州建设国家中心城市指导意见”指出郑州要发挥区位优势，打造交通和物流中枢，彰显人文特色，建设国际化现代都市。 郑州迎来了新的历史发展机遇，未来不仅有米字型高铁，还有通航世界的航空港，区位优势就是郑州的特色名片。
在新中国成立七十周年之际
向所有带有铁路标识的“郑州记忆”致敬！
总策划：葛向阳
作者：河南大学新闻与传播学院硕士研究生苏亚威
编辑：樊毓伟、张超
